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海上風(fēng)電和陸上風(fēng)電的區(qū)別?

時(shí)間:2015-09-02 10:59來源:能源觀察 作者:信息發(fā)布 點(diǎn)擊:
海上風(fēng)電和陸上風(fēng)電的區(qū)別

  海上的自然環(huán)境比陸上要惡劣一些。空氣濕潤而且含鹽分,很容易腐蝕風(fēng)機(jī)的鋼鐵架構(gòu),生銹的話風(fēng)機(jī)的軸承、偏航系統(tǒng)都可能損壞。海上也會(huì)有狂風(fēng)大浪,風(fēng)機(jī)都可能損壞,尤其在臺(tái)風(fēng)區(qū)。另外海上作業(yè)也比較困難,一根風(fēng)機(jī)也有百十來噸了,想立在海上并不容易。而且維修起來也困難,有些風(fēng)機(jī)還要拖回工廠維修,丹麥的第一個(gè)海上風(fēng)電場就出過返修案例。那么既然海上風(fēng)機(jī)的自然條件不如陸上,那為啥英國、丹麥等還要開發(fā)海上風(fēng)機(jī)呢?

  具體來說,海上風(fēng)機(jī)相比陸上的優(yōu)勢還是明顯的:

  1. 海上的風(fēng)平穩(wěn)。風(fēng)機(jī)運(yùn)行是否良好,最關(guān)鍵就是看風(fēng)的大小了。海上的風(fēng)普遍比陸上大些。陸上的地形高低起伏,對(duì)地面的風(fēng)速有很大的減緩作用,所以陸上風(fēng)機(jī)都樹立得高高的,以便利用高空比較大的風(fēng)。但由于地形問題,陸上各個(gè)高度的風(fēng)速是相差很大的,這就導(dǎo)致風(fēng)切變大(垂直方向的風(fēng)速變化),使得風(fēng)輪上下受力不均衡,傳動(dòng)系統(tǒng)容易損壞。海上就沒有這個(gè)問題,海平面一般都很平,風(fēng)沒啥阻力,平均風(fēng)速高,而且風(fēng)切變也沒有陸上大,再加上海上的風(fēng)向改變頻率也較陸上低,因而海上的風(fēng)能是很不錯(cuò)的。

  2. 風(fēng)機(jī)利用率更高。風(fēng)機(jī)的發(fā)電功率與風(fēng)速的三次方成正比,海上的風(fēng)速比陸上高20%左右,因而同等發(fā)電容量下海上風(fēng)機(jī)的年發(fā)電量能比陸上高70%。如果陸上風(fēng)機(jī)的年發(fā)電利用小時(shí)數(shù)是2000小時(shí),那海上風(fēng)機(jī)就能達(dá)到3000多小時(shí),當(dāng)然投資成本能更快回收了。(海上風(fēng)機(jī)的成本比陸上高20%-50%)

  3. 可以裝更大個(gè)的風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)的單機(jī)發(fā)電容量越大,同一塊地方的掃風(fēng)面積和利用風(fēng)的能量越多,也就是資源更充分利用了吧。而單機(jī)容量越大,發(fā)電機(jī)就越大,葉片也就越長。陸上最大的問題就是運(yùn)輸問題,長近上百米的葉片(拆成兩段也有幾十米)在陸上是很難運(yùn)輸?shù)模诤I暇筒淮嬖谶@個(gè)問題,直接用船拉過去就好,現(xiàn)在已經(jīng)有6.5MW和8MW的海上風(fēng)機(jī)了,而陸上一般到3MW的風(fēng)機(jī)就算夠大了。

  4. 不占地、不擾民。歐洲寸土寸金,地方太小了,而且還竟是私人的底盤,說不讓你建風(fēng)場就不能建風(fēng)電場,民眾的力量是很強(qiáng)大的。而且風(fēng)機(jī)這么大個(gè),確實(shí)影響美觀,轉(zhuǎn)起來噪音也非常大,有研究機(jī)構(gòu)專門研究過風(fēng)機(jī)對(duì)野鴨會(huì)造成影響,所以風(fēng)電開發(fā)商們多一事不如少一事,還不如把風(fēng)機(jī)移到?jīng)]人的海里去,這樣就反對(duì)聲音就小了,但至少是可以建設(shè)的,這點(diǎn)對(duì)未來的中國也有借鑒意義。

  5. 距離用電負(fù)荷近。我國遼闊的大西北建設(shè)了大量的風(fēng)電場,可惜那邊用不了多少電,都得通過特高壓、超高壓線路輸送到東南沿海的用電負(fù)荷中心,距離超過兩三千米,實(shí)在太長了。而海上風(fēng)機(jī)都在沿海一兩百公里處,出力負(fù)荷中心很近,而且常常都有風(fēng),不像陸上一會(huì)有風(fēng)一會(huì)沒風(fēng)的,所以很適合供給用電負(fù)荷中心,可能英丹也會(huì)這么考慮,一般大城市都在河流入海口嘛。

  基于以上優(yōu)勢,建設(shè)海上風(fēng)電場的確是個(gè)趨勢。雖然還有海底電纜敷設(shè)、風(fēng)機(jī)基座設(shè)計(jì)制造、海上吊裝維修等困難吧,但總體來說各國都在向海上風(fēng)電發(fā)展,未來的全球能源供應(yīng)體系中,海上風(fēng)電也會(huì)比陸上風(fēng)電更有廣闊前景。點(diǎn)擊查看全球環(huán)保研究網(wǎng)首頁

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