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　　對于美國頁巖氣，大部分歐洲國家是歡迎的，葡萄牙、西班牙、挪威都是受益者。如今，蘇格蘭也收到了美國首船頁巖氣，然而英國人明白“己所不欲勿施于人”的道理，對于自己極力反對水力壓裂法，卻又從大洋彼岸的美國進口感到糾結。

　　9月27日，一艘來自美國、運載2.75萬立方米液化氣體的船抵達蘇格蘭，買家為英力士集團(Ineos)。該船停泊在愛丁堡福斯河附近的能源樞紐Grangemouth。據悉，英力士已建立了所謂的“虛擬管道”，將利用8艘船將美國天然氣轉移到蘇格蘭處理廠。

　　《基督教科學箴言報》評論稱，美國頁巖氣找到了新市場——英國。頁巖氣貿易將有助于美國經濟增長，為英國創造就業，但同時會引發對環境問題的擔憂。面對一邊極力反對水力壓裂法，一邊開始進口美國頁巖氣，英國如何解決這個矛盾值得懷疑。

　　英力士董事長Jim Ratcliffe表示，這對英力士和英國來說是最重要的一天。頁巖氣有助于阻止英國制造業的衰退。他同時指責，蘇格蘭政府是“虛偽”的，允許進口美國頁巖氣，卻拒絕在本國開采頁巖氣。

　　另有分析稱，歐洲市場很歡迎美國頁巖氣，但都表現出了不允許在國內生產頁巖氣和可以從美國進口頁巖氣的雙重標準。

　　目前，水力壓裂法是在蘇格蘭的一個獨立研究項目，涉及環境、經濟和健康問題。一些人將頁巖氣視為通往經濟繁榮的途徑，但有些人認為進口頁巖氣是不道德的，因為英國自己并不愿意開采，卻要進口外地采出的氣體。

　　“這是完全不可接受的，英力士進口頁巖氣就相當于讓大西洋彼岸的民眾承擔環境風險。”地球之友蘇格蘭負責人Mary Church表示，英力士的氣體來自美國Range Resources公司，后者曾因違反環境保護法被賓夕法尼亞州處以罰款。

　　有報告顯示，蘇格蘭已經明顯受到氣候變化的影響，如果英國想實現到2050年減排80%的目標，就不能大規模開發頁巖氣，除非嚴格控制碳排量。