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BMS+PACK模式帶來豐厚收入和利潤(rùn)
時(shí)間:2016-05-05 17:27來源:國(guó)泰君安 作者:信息發(fā)布 點(diǎn)擊:
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BMS+PACK模式帶來豐厚收入和利潤(rùn)
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目錄
1.第三方BMS+PACK公司價(jià)值凸顯.3
1.1.電池及電池材料環(huán)節(jié)大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn),行業(yè)或迎周期拐點(diǎn).3
1.2.受行業(yè)景氣度影響小,BMS+PACK價(jià)值凸顯.4
2.電池管理系統(tǒng)BMS具有較高技術(shù)壁壘.5
2.1.BMS是新能源汽車的核心部件.5
2.2.BMS核心技術(shù)在于電量估算技術(shù)和均衡技術(shù)6
2.2.1.荷電狀態(tài)估算技術(shù)(SOC)6
2.2.2.電池均衡技術(shù)7
3.PACK技術(shù)壁壘不高、但具有很強(qiáng)的定制屬性.8
4.行業(yè)格局:專業(yè)第三方BMS+PACK廠地位顯現(xiàn).9
4.1.全球BMS和PACK市場(chǎng)格局9
4.2.我國(guó)目前BMS和PACK市場(chǎng)格局11
4.3.專業(yè)第三方公司競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng),看好BMS+PACK模式13
5.相關(guān)公司梳理15
5.1.金杯電工(002533).15
5.2.科列技術(shù)(832432).17
5.3.曙光股份(600303).17
5.4.猛獅科技(002684).18
5.5.華霆?jiǎng)恿?18
5.6.投資建議.19
5.7.風(fēng)險(xiǎn)提示.20
圖標(biāo)目錄
表1、我國(guó)主要?jiǎng)恿﹄姵貜S產(chǎn)能(單位:萬(wàn)kWH)3
表2、我國(guó)動(dòng)力電池需求(單位:萬(wàn)kWH)3
圖1、六氟磷酸鋰大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)并在2016年Q4集中達(dá)產(chǎn)4
表3、電池各環(huán)節(jié)投資分析(BMS和PACK投資較小)5
表4、BMS主要任務(wù)和輸入輸出列表5
圖2、BMS原理圖6
圖3、BMS電路圖6
圖4、BMS安全管理功能6
表5、國(guó)內(nèi)主要BMS廠家SOC精度和相關(guān)專利數(shù)量7
圖5、主動(dòng)均衡和被動(dòng)均衡的原理8
圖6、主動(dòng)均衡能有效的減小電池的差異8
表6、國(guó)內(nèi)BMS廠家采用被動(dòng)均衡技術(shù)的居多8
圖7、PACK構(gòu)成示意圖9
圖8、借助BMS核心技術(shù)提供完整電池包產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力9
表7、全球ECU主要由三家第三方公司壟斷10
圖9、全球BMS格局11
表8、國(guó)內(nèi)主要PACK和BMS公司業(yè)務(wù)模式12
表9、2015年我國(guó)動(dòng)力電池出貨量及BMS、PACK配套情況13
圖10、我國(guó)PACK市場(chǎng)格局13
圖11、國(guó)內(nèi)BMS市場(chǎng)格局13
表10、純BMS市場(chǎng)空間較小,完整電池包市場(chǎng)空間較大14
圖12、純BMS市場(chǎng)空間較小(單位:億元)14
圖13、PACK電池包市場(chǎng)空間更大(單位:億元)14
圖14、BMS和PACK相關(guān)公司梳理15
圖15、金杯新能源產(chǎn)能規(guī)劃16
圖16、金杯新能源營(yíng)收預(yù)測(cè)16
圖17、金杯新能源下游客戶16
圖18、2015年電動(dòng)專車銷量前十(前三為金杯客戶)16
圖19、2015年電動(dòng)乘用車銷量前十(第四為金杯客戶)16
表11、科列技術(shù)近兩年?duì)I收情況17
表12、億能電子營(yíng)收情況18
圖20、松岳電池客戶情況18
表13、BMS和PACK公司收入和凈利潤(rùn)預(yù)測(cè)對(duì)比(單位:億元)19
圖21、BMS+PACK公司營(yíng)業(yè)收入規(guī)模更大(單位:億)19
圖22、BMS+PACK凈利潤(rùn)更好(單位:億)19
圖23、BMS和PACK利潤(rùn)/總利潤(rùn)20
圖24、BMS和PACK利潤(rùn)/市值20
表14、相關(guān)標(biāo)的盈利預(yù)測(cè)及估值20
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