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　　8月23日，格力電器董事長兼總裁董明珠在格力電器發行股份收購銀隆并募集配套資金媒體見面會上，專門對130億元收購珠海銀隆100%股權的計劃進行說明，強調格力收購銀隆，看中的是其領先的鈦酸鋰電池技術，這種技術不僅能為電動汽車提供良好的動力來源，更重要的是，能為格力電器日后拓展儲能市場提供重要的技術支撐。

　　此前的8月18日格力電器發布公告稱，公司董事會審議通過了《關于公司向特定對象發行股份購買資產方案的議案》。公司擬以發行股份方式收購珠海銀隆100%股權，交易價格為130億元。收購完成后，珠海銀隆將成為格力電器的全資子公司，并納入格力電器合并報表范圍。

　　在外界看來，格力電器收購銀隆的方案最終公布，也意味著格力電器“相關多元化”格局得到進一步延伸——繼消費品和工業品之后，正式進軍新能源領域。

　　交易后將凸顯協同效應

　　一直以來，以空調為代表的家用電器是格力的核心業務，近年來，格力開始進入手機領域，然而，與其他的手機制造商把手機定位為通訊工具不同，格力手機的定位不是簡單的通訊工具，而是一個智能控制器，一個可以控制智能電器甚至是智能家居的控制器，意在與格力原有的電器產品形成無縫銜接。

　　此次因為看中鈦酸鋰電池技術而收購銀隆集團，也并非像外界所說的那樣，格力僅僅是想造電動汽車那樣簡單。

　　針對外界對于格力電器跨界造車的質疑，8月23日，董明珠在媒體見面會后告訴記者，格力電器曾投入資金自主研發電池和儲能技術，但并未達到預期。“如果堅持自主研發，即使投入大量資金，是不是能有結果仍然是未知數。”在董明珠看來，在未來的智能家居時代，儲能單元就像電器一樣，是每個家庭必不可少的標配。此外，格力的業務范圍早已延伸到工業品領域，儲能系統在工業備用電源、樓宇儲能等方面的市場前景同樣讓董明珠非常看好。在格力電器的戰略布局中，電池和儲能技術已成為其必不可少的一環。

　　在銀隆集團董事長魏銀倉看來，電動汽車本身就不僅僅是單一的交通工具，完全可以成為家庭的能源儲備系統、數據存儲系統，甚至是個人金融服務平臺。電動汽車將由單一交通工具演變為多功能、多服務、多作用的重大家庭裝備。

　　格力電器副總裁、董事會秘書望靖東表示，格力收購銀隆，并不能理解為簡單的跨界造車。他認為，通過產業生態、核心技術、研發資源、銷售、供應鏈、財務等方面的協同，將使管理成本大幅下降，增強市場競爭力，提高盈利能力。

　　2012年起，格力電器已先后進入模具、智能裝備等多個與原有業務關聯性較高領域。“格力自身的智能制造、電機、精密模具等都能與銀隆產生巨大的協同效應，在電動空調、電動轉向、電動剎車‘小三電’方面也將形成互補。”董明珠說。

　　在外界看來，格力對品質的控制優于銀隆，但銀隆有其稀缺的技術。董明珠認為，雙方的協同效應存在于，格力和銀隆將在電機技術、生產制造技術、新能源管理控制技術和儲能技術等方面的技術協同，可以在降低格力管理成本的同時提高銀隆的競爭力。