美都能源:進(jìn)軍新能源與互聯(lián)網(wǎng)金融,打開未來成長空間(2)
插圖目錄 圖1:布倫特原油期貨結(jié)算價(jià)企穩(wěn)回升.5 圖2:EIA原油庫存量小幅回升.5 圖3:EagleFord油氣田分布及區(qū)塊所在位置6 圖4:EagleFord地區(qū)地質(zhì)分層圖7 圖5:P2估算占比為43%.7 圖6:近年美國主要頁巖油產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量變化(百萬桶/天)8 圖7:美國主要頁巖油項(xiàng)目的盈虧平衡點(diǎn)(美元/桶)8 圖8:MDAE擁有油田區(qū)位圖9 圖9:新能源汽車爆發(fā)式增長13 圖10:2015年各類型新能源汽車產(chǎn)量分布13 圖11:鋰電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖15 圖12:鋰電池電解液充放電過程15 圖13:鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈15 圖14:全球鋰電池需求2018年將到38500萬kwh.16 圖15:中國動力鋰電池產(chǎn)量高速增長16 圖16::磷酸鐵鋰電池在電動汽車裝機(jī)占比仍占高位.17 圖17:三元鋰電池在專用車滲透率最高.17 圖18:2015年純電動領(lǐng)域不同材料電池產(chǎn)量分布18 圖19:三元鋰電池在乘用車領(lǐng)域滲透率最高.18 圖20:2015年純電動領(lǐng)域不同材料電池產(chǎn)量分布19 圖21:三元鋰電池在乘用車領(lǐng)域滲透率最高.19 圖22:三元鋰電池原材料價(jià)格降幅達(dá)16%19 圖23:磷酸鐵鋰進(jìn)口數(shù)量20 圖24:三元鋰電池在乘用車領(lǐng)域滲透率最高.20 圖25:P2P彌補(bǔ)現(xiàn)代金融長尾端需求.22 圖26:P2P行業(yè)規(guī)模迅猛發(fā)展,未來5年仍是黃金時期22 圖27:網(wǎng)貸利率水平持續(xù)走低,但仍遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)理財(cái)方式.23 圖28:2015年平臺區(qū)域全國分布.23 表格目錄 表1:美國EagleFord某頁巖油區(qū)塊成本拆分10 表2:汽車用動力電池性能比較14 表3:三類動力電池優(yōu)缺點(diǎn)對比14 表4:支持鋰電池發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策20 表5:盈利預(yù)測與財(cái)務(wù)指標(biāo)25 附件下載:美都能源:進(jìn)軍新能源與互聯(lián)網(wǎng)金融,打開未來成長空間 本文版權(quán)為全球環(huán)保研究網(wǎng)(www.bbm3k.cn)所有,歡迎轉(zhuǎn)載但請務(wù)必注明來源。 |
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