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       在當前國際經濟低迷、中國經濟步入新常態的背景下，國際與中國金屬市場都也已然步了產品供應與需求減速、上下游價格低水平波動、微利競爭加劇、弱勢被迫退出的“新常態”，相關行業都步入三十年來最艱難的境地。另一方面，雖然中國經濟由高速發展轉向中低速發展的“新常態”，但是中國金屬積蓄量與廢金屬資源產生量卻不斷增加，而各項制度改革的不斷深入與相關政策的不斷推出，也預示未來中國相關產業的發展空間非常廣闊。

       生存與發展、現實與未來，彼此間應如何應對才能得以平衡——作為中國金屬回收機械設備制造產業的標桿企業，湖北力帝機床股份有限公司（以下簡稱“湖北力帝”）于糾結中的合縱連橫，也深刻地折射出當前整個行業所面臨的困頓與求變。

       拓展產業鏈，進軍環保設備領域

       中國廢鋼的產生量及消耗量均為世界第一，但廢鋼的應用量遠低于全球50%的平均廢鋼比，僅為10%左右，這也正是中國廢鋼行業舉步維艱的主因。

       國際鋼鐵協會（WSA）發布的數據顯示，2015年全球粗鋼產量較2014年下降2.8%至16.23億噸，其中中國粗鋼產量下降2.3%至8.038億噸、為1981年以來首次下滑。

       鋼鐵企業在困境中繼續采取“多吃礦石，少用廢鋼”的煉鋼工藝，致使廢鋼消耗量出現負增長，廢鋼綜合單耗持續下降，2015年中國廢鋼回收量為14380萬噸，同比下降5.6%；回收總值1984.4億元，受價格持續走低影響，同比大幅下降36.4%。

       廢鋼價格的大幅下挫不僅導致廢鋼回收企業經營困難、行業發展艱難，也傳導到了上游的設備制造企業，如擁有5個專業化工廠，集科研、開發、制造、經營、外貿于一體，其主導產品廢鋼鐵回收機械在中國市場占有率達75%的湖北力帝。

        “只從這些大數據分析，任何人都能夠對中國金屬回收機械設備制造產業當前的處境有一個清晰的認知。”湖北力帝總經理李明波說：“整個行業當前的境況與鋼鐵行業類似，堅持與不堅持都非常難。”

       為了應對困局，幾乎所有的業內企業都不約而同在拓展經營范圍或干脆轉型。湖北力帝也未例外，除堅守廢鋼加工行業，僅2015年上半年便已先后引進了廢塑料橡膠加工設備、城市及餐廚垃圾加工處理、高端破碎機等多個項目團隊，布局拓展產業鏈，進軍環保設備領域。

       2015年正式納入上市公司板塊的湖北力帝，其前身宜昌市機床工業公司在計劃經濟時代便是宜昌、乃至湖北省機械行業的一張響亮名片。2006年，這個成立于1969年的老字號順應改革的浪潮實施了民營化改制，2013年與江蘇天奇集團強強合并，開始全面進入汽車拆解領域。

       事實上，湖北力帝一直對市場拓展不遺余力，歷經多年發展，已在開發研制金屬回收加工設備、報廢汽車拆解設備、有色金屬分選設備、非金屬回收設備、液壓機械、垃圾處理設備等關聯領域取得了不俗的成績。

       “目前力帝圍繞廢鋼加工、汽車拆解、有色金屬加工及分選、再生資源綜合利用以及環保節能五大板塊，為用戶提供設備、方案和服務。，產品遠銷東南亞、歐洲、非洲等地區。”李明波說：“與法國、美國、俄羅斯、日本等國家和地區的客戶已建立了良好合作關系。”