“更高效的”燃煤發電依然會破壞氣候
在聯合國歐洲經濟委員會(UNECE)和世界煤炭協會(WCA)共同主辦的一場活動上,世界煤炭協會認為,“更加清潔”的煤炭技術可以幫助中國在不斷擴大煤炭消費的同時,實現溫室氣體減排承諾。 這聽起來似乎是解決氣候問題的一個方法,但是有充分的理由表明,UNECE不應相信WCA關于煤炭高效利用的大肆宣傳。有數據顯示,即使是最高效的煤電技術,也只能做到單位電量二氧化碳減排20%-30%。如果要避免電力部門不可逆的二氧化碳排放,煤炭使用量必須降低90%以上。 Ecofys的研究表明,建立超低排放煤電廠與去年巴黎協定提出的全球升溫控制在2攝氏度以內的目標并不兼容。相反,國際能源署(IEA)的研究認為,燃煤發電產生的二氧化碳需要在2013至2040年間降低84%。這就意味著即使用更加高效的新型燃煤電廠替代即將退役的老舊燃煤電廠,二氧化碳排放仍然會超過安全水平。由此可見,燃煤發電已經沒有任何碳排放預算空間了。 因此,UNECE聲稱更高效地利用煤炭是對環境和經濟都更可持續的解決方案,從事實來講是不正確的。低排放燃煤電廠生產單位電量的二氧化碳排放仍然過高。 目前“碳捕捉和封存”(CCS)被認為是解決煤炭污染問題的方案。IEA建議中國從2020年左右起開展CCS項目,并且到2040年對全球3/4的燃煤發電使用這一技術。但Ecofys的研究表明,只有實現對每一個新建燃煤電廠都使用CCS技術,才能將排放維持在足夠低的水平。 然而,即使迄今已經努力了20年,現實中還沒有任何成功商業運行的燃煤電廠使用CCS技術。對燃煤電廠進行CCS改造也會降低這些電廠的效率,與清潔能源相比價格上更加沒有競爭力。 事實上,中國并不需要新建更多燃煤發電產能。由于整體電力需求增長放緩和可再生能源發電的快速增長,中國的煤電已經面臨產能過剩的問題。據估計,中國目前燃煤發電過剩產能已達200吉瓦。 為了應對這種情況,政府已經下令嚴禁新建燃煤電廠。今年上半年,已經削減了114吉瓦的待建燃煤電廠。但是,中國國家統計局數據顯示,今年前8個月火電產能增加了7.6%,達到1024吉瓦。 |
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