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       “一帶一路”的建設(shè)與各行各業(yè)休戚相關(guān)，相關(guān)行業(yè)必將迎來新一輪發(fā)展契機，既是機遇又是挑戰(zhàn)。比如，建材行業(yè)中的企業(yè)已經(jīng)率先行動了起來，中國建材集團在“一帶一路”沿線國家開展產(chǎn)能合作，采用先進技術(shù)建設(shè)一批高效產(chǎn)能。但是這一定程度上勢必會造成沿線基礎(chǔ)設(shè)施拆件過程中產(chǎn)生建筑垃圾的數(shù)量增加，建筑垃圾資源化的“一帶一路”之旅尚未啟程。受訪專家表示，國內(nèi)行業(yè)標準亟待完善，以促進行業(yè)的健康快速發(fā)展。

       每年將產(chǎn)生15億噸建筑垃圾

       隨著工業(yè)化、城市化進程的加速，建筑業(yè)也快速發(fā)展，相伴而產(chǎn)生的建筑垃圾日益增多，每1萬平方米的建筑在建設(shè)過程中就會產(chǎn)生500~600多噸的建筑垃圾。

       我國現(xiàn)在到底有多少建筑垃圾呢？在5月4日召開的第一屆中國環(huán)保（固廢）技術(shù)論壇上，中國城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會建筑垃圾專委會主任助理李文龍給出了一組數(shù)據(jù)，隨著城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，國內(nèi)建筑垃圾量逐年呈上升趨勢，建筑垃圾年產(chǎn)生量只增不減，棄土大量產(chǎn)生，建筑垃圾已占城市垃圾的70%，這較2000年前的30%～40%的占比，增幅相當大。

       全球環(huán)保研究網(wǎng)環(huán)保運營部總監(jiān)厲冰在接受中國經(jīng)濟導報記者采訪時預(yù)測，“到2020年，中國還將新增建筑面積300億平方米，拆除建筑物、構(gòu)筑物等每年產(chǎn)生的建筑垃圾保守估計在15億噸以上。”

       雖然建筑垃圾的總量較多，不過厲冰也表示，“目前各地建筑垃圾資源化PPP（政府和社會資本合作）項目已經(jīng)開始陸續(xù)啟動，將成為行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動因素。預(yù)期PPP項目將成為未來增長的重點方向，地方政府及部委正在推廣建筑垃圾處理PPP項目，主要以BOT（建設(shè)-經(jīng)營-轉(zhuǎn)讓）模式為主，在此基礎(chǔ)上，我們判斷到2020年建筑垃圾資源化利用的市場規(guī)模將超過20億元，‘十三五’期間將是建筑垃圾資源化利用啟動期。”

       在厲冰看來，從行業(yè)發(fā)展增速情況看，“十二五”期間行業(yè)保持超過40%的復合增速，“十三五”期間復合增速將達到70%左右。

       行業(yè)存在眾多問題

       “中國的建筑垃圾資源化再利用行業(yè)還處在起步摸索與實驗階段，與西方發(fā)達國家相比還有一定差距。”厲冰告訴中國經(jīng)濟導報記者。“首先，建筑垃圾來源沒有分類，非?；祀s，使得資源化利用處置成本成倍增加。因為原料復雜，使得加工成本太高。其次，資源化產(chǎn)品生產(chǎn)加工的成本太高，目前無法與同類建材產(chǎn)品進行市場競爭。”

       “不僅如此，國內(nèi)很多建筑垃圾資源化處理企業(yè)的設(shè)備工業(yè)化運轉(zhuǎn)不正常。同時從拆除到運輸、處置場加工等若干個環(huán)節(jié)，沒有形成一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈。”厲冰對此表示擔憂。

       作為建筑企業(yè)，上海德濱環(huán)保負責人提出了建筑垃圾資源化目前存在的五大瓶頸，即建筑垃圾處置原有利益鏈難以打破，在處置建筑垃圾過程中企業(yè)過度依賴政府買單、補貼，建筑垃圾資源化后的再生產(chǎn)品的市場容納量理解不夠，業(yè)內(nèi)對建筑垃圾的構(gòu)成理解不夠，一些企業(yè)對工藝技術(shù)的配置不符合國情。

       上述負責人表示，一些因為企業(yè)沒有深加工技術(shù)，僅能將較為潔凈的建筑垃圾利用礦山破碎線破碎成骨料，產(chǎn)品附加值低，利潤低，資金回收慢。因此，企業(yè)常常以此理由向政府追求補貼或者進行圈地（附加項目）活動。離開政府補貼或者其他收益，企業(yè)沒有自主生存能力。