亚洲成人久久久_日韩成人av在线播放_国产精品99久久久久久宅男_午夜在线_日韩性网站_日日夜夜天天

工信部近期正式發(fā)布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（以下簡稱《辦法》）已開始對行業(yè)產(chǎn)生影響。《辦法》針對在中國境內(nèi)銷售乘用車的企業(yè)（含進口乘用車企業(yè)）的平均燃料消耗量及新能源乘用車生產(chǎn)情況進行積分考核。

自施行之日起，乘用車企業(yè)會有兩個年度積分，即平均燃料消耗量積分（油耗積分CAFC）和新能源汽車積分（ZEV）。因此這一政策被業(yè)內(nèi)成為“雙積分”政策。

在規(guī)定時間內(nèi)，車企兩項積分歸零或為正數(shù)，車企即算達標。積分情況將影響車企產(chǎn)品的申報、生產(chǎn)或進口。

業(yè)內(nèi)認為，雙積分政策將對國內(nèi)汽車行業(yè)格局產(chǎn)生重大影響。

促進節(jié)能與新能源汽車協(xié)同發(fā)展

堅持市場導(dǎo)向，建立積分交易機制，政府做好頂層設(shè)計和監(jiān)督管理

這次公布的《辦法》表明，執(zhí)行雙積分標準的車企為年度生產(chǎn)量或進口量達到3萬輛以上的傳統(tǒng)能源乘用車企業(yè)。

以新能源汽車積分為例，每輛純電動汽車依據(jù)續(xù)駛歷程不同可積2~5分，混合動力汽車/插電式混合動力汽車等續(xù)航里程超過50公里的可積2分。

例如，某車企在國內(nèi)年銷售300萬輛汽車，要滿足2019年新能源積分比例10%的要求，則需要在2019年拿到30萬新能源車積分，也就是至少要銷售6萬輛純電動汽車，或相應(yīng)數(shù)量與積分標準相符的混合動力汽車。

工信部政策法規(guī)司相關(guān)負責(zé)人在宣貫會上也指出，雙積分政策實施是為了更好地推進國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展。根據(jù)雙積分政策，企業(yè)生產(chǎn)的新能源車越多，積分越高，對于企業(yè)來說越有利；企業(yè)生產(chǎn)的新能源車越少，積分也越低，甚至出現(xiàn)負積分，企業(yè)會受到影響，甚至可能關(guān)停。

這位負責(zé)人介紹，在《辦法》起草過程中，充分考慮了三方面原則。一是協(xié)同推進，同時設(shè)立企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車兩種積分，實現(xiàn)節(jié)能降耗和促進新能源汽車發(fā)展兩個目標。二是市場導(dǎo)向，建立積分交易機制，由企業(yè)自主確定負積分抵償方式，政府主要發(fā)揮頂層設(shè)計、監(jiān)督管理等作用。三是平等對待，實行統(tǒng)一的積分核算規(guī)則。

業(yè)內(nèi)人士認為，在油耗積分合規(guī)要求帶動下，各項典型節(jié)能技術(shù)普及率不斷升高，以降低單車油耗。2018年~2020年政策實施期間，預(yù)計可累計減少CO2排放6000萬噸。

“在全球范圍內(nèi)，雙積分是對電動汽車及燃油車節(jié)能要求最嚴格的政策。”中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚表示，“這一政策將對產(chǎn)業(yè)起到巨大的推動作用。”