船舶降低硫排放迫在眉睫(船舶環保)(2)
時間:2017-12-13 16:28來源:www.bbm3k.cn 作者:環境報 點擊:
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【小知識】 《MARPOL公約》那些事 《MARPOL公約》,也就是《國際防止船舶造成污染公約》,最初于1973年2月17日簽訂,但當時并未生效,現行公約包括了1973年公約及1978年議定書的內容,于1983年10月2日生效。 截至2005年12月31日,公約已有136個締約國,締約國海運噸位總量占世界海運噸位總量的98%。 這是世界上最重要的國際海事環境公約之一,旨在將向海洋傾倒污染物、排放油類以及向大氣排放有害氣體等污染降至最低水平。 公約共有6個附則,分別針對不同類型的船舶污染做出了相關規定,包括油類、散裝有毒液體物質、海運包裝中的有害物質、生活污水、垃圾和空氣污染。 2005年,《MARPOL公約》(附則VI)明確提出,要對硫排放控制區(SECA)航行的所有海船(但不包括軍用船舶)的船用燃油硫含量進行監控和查驗。 2016年10月26日在倫敦召開的MEPC(海上環境保護委員會)70次會議上,通過了2020年1月1日開始在全球海域實行船舶燃油硫含量不超過0.5%m/m標準的決議。 2017年7月3日,MEPC71次會議再次確認這一決議,2020年1月1日全球海域0.5%m/m燃油硫含量標準實施日期不變,控制排放區仍然執行0.1%m/m的燃油硫含量標準。 |
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