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       “2017年新能源汽車產銷分別為79.4萬輛和77.7萬輛，均接近80萬輛。”中國汽車工業協會（下稱“中汽協”）秘書長助理許海東1月11日在中汽協信息發布會上接受記者采訪時表示，“在2017年上半年，受新能源車型目錄調整、補貼政策退坡等因素影響，新能源汽車增速有所放緩，但下半年呈現出穩定增長趨勢。”

       許海東近一步預測，2018年新能源汽車的銷量將以40%的增速沖破100萬輛，繼續保持快速增長的態勢。

純電動汽車銷量占比達84%

記者獲悉，2017年我國全年汽車產銷量為2901.5萬輛和2887.9萬輛，連續九年蟬聯全球第一。其中，新能源汽車市場占比為2.7%，比2016年提高了0.9個百分點。

在新能源汽車銷量構成方面，純電動汽車銷量占比高達84%（純電動乘用車占比60%，純電動商用車占比24%），其次為插電式混合動力乘用車占比14%，插電式混合動力商用車占比2%。

具體來看，在新能源乘用車中：

純電動乘用車產銷分別完成47.8萬輛和46.8萬輛，同比分別增長81.7%和82.1%；

插電式混合動力乘用車產銷分別完成11.4萬輛和11.1萬輛，同比分別增長40.3%和39.4%。

在新能源商用車中，純電動商用車產銷分別完成18.8萬輛和18.4萬輛，同比分別增長22.2%和21.5%；

插電式混合動力商用車產銷均完成1.4萬輛，同比分別下降24.9%和26.6%。

此外，全國乘用車市場信息聯席會（下稱“乘聯會”）也于1月9日發布了2017年全年新能源乘用車銷量榜單。其中，排名前三的車型分別為：北汽新能源EC系列全年累計銷售78079輛；知豆D2全年累計銷售42342輛，比亞迪宋DM 1.5T累積銷售29366輛。緊隨其后的還有奇瑞eQ、帝豪EV、江淮IEV、比亞迪e5、奔奔EV、比亞迪秦以及榮威RX5 1.5T EDU等。

 “從純電動汽車廠家銷量走勢上來看，比亞迪占據了絕對領先位置，然而在10月至12月期間，北汽新能源超過了比亞迪成為了銷量冠軍。”乘聯會秘書長崔東樹表示，“新能源汽車為2017年的汽車市場增長貢獻近半，且實現了貫穿全年的持續增長。”