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       二、一次成本高、政策不能落地、安全風險是家庭儲能產(chǎn)業(yè)面臨的問題

       (一)一次投入成本高，回收期長

       目前，一次成本投入過高，回收期長是限制家庭儲能進一步推廣發(fā)展的重要因素。國內(nèi)家庭儲能行業(yè)，市場需求乏力，限制了裝備制造業(yè)的工藝改進和技術革新，家庭儲能產(chǎn)品的原地踏步導致投資成本居高不下。目前儲能電池系統(tǒng)的成本約為2000元/KWh，5KWh的家庭儲能系統(tǒng)一次成本投入就高達10000元。當儲能系統(tǒng)用來賺取峰谷電價差時，以上海的家庭用戶為例，其風谷電價差為0.55元/KWh，每天儲能系統(tǒng)只能充放電一次，由此計算可知其成本回收期長達10年，這其中還不包括儲能系統(tǒng)的維護費用及電能轉(zhuǎn)化率等影響因素。

       (二)產(chǎn)業(yè)發(fā)展乏力，鼓勵政策有待進一步落地

       家庭儲能在中國屬于新興行業(yè)，其市場還沒有形成規(guī)模，技術有待提高，且其相對于新能源汽車而言政策制定又相對落后。目前，政策中雖有提及儲能，但其中的儲能政策多為原則性的規(guī)定，沒有儲能專項政策，更沒有向新能源汽車那樣的補貼政策。儲能產(chǎn)業(yè)政策仍處在初期階段，尚未到深入、切實地操作階段，缺乏細化的實施綱要，如發(fā)展技術路線圖、可能獲得的補貼、優(yōu)惠政策等相關的措施或?qū)嵤┺k法。

       (三)強制性安檢措施缺失，安全性認證有待提高

       目前，鋰電池仍被看做為危險品，對于動力用鋰電池而言，國家制定了嚴格的強制性安全檢測標準，但對于儲能用鋰電池而言，卻缺乏相應的標準。目前國際上對于蓄電池有CE、ROHS、PSE、KC認證等，但所有的認證只對電池做振動測試、高溫沖擊測試、溫度循環(huán)測試、短路測試、自由跌落測試等，對特極端的環(huán)境如針刺并沒有做出硬性測試規(guī)定，為保證用戶安全，這一安全測試方法有待引入。

       三、加大研發(fā)投入、積極模式創(chuàng)新、創(chuàng)新政策是家庭儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要條件

       (一)加強研發(fā)投入，以降低成本

       目前，經(jīng)測算家庭儲能系統(tǒng)的成本回收期為10年，提高技術降低成本勢在必行。對儲能產(chǎn)品進行成本分析發(fā)現(xiàn)成本的60%以上來自于儲能電池本身，根據(jù)國家動力電池技術路線圖及相關政策，2020年鋰電池成本降低50%是可期的。同時開發(fā)電動汽車淘汰電池拆解及二次PACK技術，將二次PACK的電池梯度利用到儲能系統(tǒng)，儲能系統(tǒng)成本回收期有望縮短到5年甚至更短。

       (二)創(chuàng)新發(fā)展模式，以擴大推廣力度

       創(chuàng)新銷售模式。目前家庭儲能系統(tǒng)主要是以直接售賣的方式賣給消費者，消費者一次投資較大，與此相比家庭儲能系統(tǒng)帶來的方便性不能充分體現(xiàn)。為促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，需要創(chuàng)新產(chǎn)品銷售模式，如租賃、分期付款、產(chǎn)品回收等，在保證公司正常運營的情況下增強消費者的認同感。

       推廣光儲一體化技術。中國地域面積廣闊，屋頂閑置面積資源豐富，通過屋頂鋪設光伏電站，可以保證電能發(fā)電就近入戶，多余的電能存儲于家庭儲能系統(tǒng)，剩余的電能售賣于國家電網(wǎng)，至此可以實現(xiàn)發(fā)電側(cè)與用戶側(cè)的就近對接，既保證家庭用戶永不斷電，又進一步降低家庭儲能用戶的用電成本。

       (三)制定配套政策，以促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展

       目前，針對家庭儲能國際上多采用直接補貼家庭儲能用戶的政策：日本對家庭儲能用戶最高補貼儲能系統(tǒng)價格的2/3，上限為100萬日元;澳大利亞對阿德萊德商業(yè)、住宅、學校和社區(qū)用戶安裝的“光伏+儲能”系統(tǒng)，最高給予5000澳元的補貼。不同國家及地區(qū)的補貼額度和實施細則不盡相同，具體根據(jù)每個國家的實際情況而定。在此政策下，家庭儲能在其國家和地區(qū)得到了較好的發(fā)展。中國可以立足于國情，參考國際已有的政策及政策實施經(jīng)驗制定符合中國自己的促進家庭儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鼓勵政策。