海南:2030年起全面禁售燃油汽車
在海南省政府近日召開的新聞發布會上,正式對外發布《海南省清潔能源汽車發展規劃》(以下簡稱《規劃》),海南成為全國首個提出所有細分領域車輛清潔能源化目標和路線圖的地區,也是全國首個出臺清潔能源汽車發展規劃的省份。 海南率先提出2030年“禁售燃油車”的時間表,將在全省加快推廣應用新能源汽車和節能環保汽車,并通過清潔能源汽車推廣,有效減少海南機動車污染物排放,推動形成綠色生產生活方式,并帶動相關產業發展。 《規劃》圍繞2030年實現“綠色智慧出行新海南”的總體發展目標,提出了2020年、2025年、2030年3個階段性目標,即公共服務領域力爭2020年實現清潔能源化;社會運營領域力爭2025年實現清潔能源化;私人領域車輛以增量嚴控、存量引導更替為主線,力爭2030年全省汽車清潔能源化達到國際標桿水平。 自規劃發布之日起,海南公共服務領域的公務車、公交車、巡游出租車以及社會運營領域的輕型物流車、分時租賃車等,新增和更換車輛100%使用新能源汽車或清潔能源汽車,充分發揮示范帶頭作用。“今年將啟動建設4萬個以上的充電樁,率先在海南普及新能源汽車。”海南省工業和信息化廳廳長王靜說。 《規劃》還針對城市環衛、旅游客運、城鄉班線等領域,根據目前的車輛清潔能源化比例及相關車型技術成熟度等情況,合理制定了更新比例,上述領域車輛將在2025年前后全面實現清潔能源化;私人使用領域通過實施嚴格的小客車總量調控,約束和引導并舉,推進增量和存量汽車雙向清潔能源化,到2030年全島私人領域新增和更換新能源汽車占比100%。 《規劃》以問題為導向,提出以6方面的具體措施構建完善的清潔能源汽車應用環境,包括建設高效、智能的能源加注基礎設施網絡等。據悉,今后海南將堅持充電為主、加氣為輔,加氫提前布局的原則,力爭通過3年~5年時間,建成覆蓋全省、滿足各類型清潔能源汽車應用基本需求,充換兼容、快慢充互補、多場景結合、智能化的充電加氣、加氫網絡。 |
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