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圖表16中游各環節盈利能力概覽.19

圖表17中游電池廠商集中度進一步提升20

圖表18中游產能過剩嚴重20

圖表19各大主機廠主力產品電池參數及配套企業22

圖表20新能源汽車裝機量分布22

圖表21報廢客車回收量22

圖表22磷酸鐵鋰和三元電池成本對比.23

圖表23三元523和磷酸鐵鋰價格23

圖表24各類正極材料參數對比24

圖表252016年和2017年正極出貨量.25

圖表26正極材料層狀結構及材料性質.25

圖表27正極材料實際能力密度有較高差距26

圖表28近兩年人造石墨依舊是主要負極材料27

圖表29人造石墨和天然石墨結構不同造就性能差異28

圖表30幾大負極材料的對比28

圖表31國內主要負極廠商2017年出貨量29

圖表32國內人造石墨和天然石墨出貨量穩定30

圖表33濕法隔膜制造工藝流程31

圖表34濕法隔膜和干法隔膜技術性能對比31

圖表35隔膜價格穩中下滑32

圖表36隔膜企業毛利率處于較高水平.33

圖表37隔膜廠商成本拆分34

圖表38電解液介紹35

圖表39電解液選擇標準35

圖表40下游市場為電解液創造空間被現有過剩現象抵消36

圖表41電解液價格37

圖表42電解液環節降價趨勢不減.37

圖表43鈷資源分布集中38

圖表44碳酸鋰價格回落，氫氧化鋰保持穩定39

圖表45鋰鹽在煅燒三元正極材料過程中使用39

圖表46鋰鹽供需短期內有望達到供需平衡40

圖表47贛鋒鋰業、天齊鋰業為全球第三、第四大鋰供應商40

圖表48國內主要鋰業公司產能規劃.40

圖表492017年鈷儲量.42

圖表50全球鈷資源分布類型42

圖表51全球精煉鈷供給需求表43

圖表52全球主要鈷礦公司近三年產量.43

圖表53長江有色市場:平均價:鈷.44

附件下載：新能源汽車行業深度研究：擁抱行業Beta 尋找結構性Alpha