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圖表目錄

圖1：售價(jià)20萬的燃油車制造成本分布（單位：元；%）.10

圖2：售價(jià)20萬的新能源汽車制造成本分布（單位：元；%）10

圖3：國內(nèi)動(dòng)力鋰電池組價(jià)格（元：國內(nèi)動(dòng)力鋰電池組價(jià)格（元/Wh/Wh）.11

圖4：動(dòng)力電池組成本構(gòu)：動(dòng)力電池組成本構(gòu).11

圖5：永磁同步電機(jī)成本構(gòu)情況13

圖6：電控系統(tǒng)成本構(gòu)情況.13

圖7：汽車座椅結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜：汽車座椅結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜.14

圖8：汽車座椅主要結(jié)構(gòu)拆解.14

圖9：汽車主動(dòng)安全配置——車身穩(wěn)定系統(tǒng)作用示意圖17

圖10：汽車主動(dòng)安全配置——防抱死制動(dòng)系統(tǒng)作用示意圖.17

圖11：汽車被動(dòng)安全配置：汽車被動(dòng)安全配置——安全氣囊.17

圖12：汽車被動(dòng)安全配置：汽車被動(dòng)安全配置——潰縮式轉(zhuǎn)向柱17

圖13：車載信息娛樂系統(tǒng)軟硬件構(gòu)成和服務(wù)方式：車載信息娛樂系統(tǒng)軟硬件構(gòu)成和服務(wù)方式.18

圖14：我國新能源乘用車滲透率快速提升（單位：萬輛、：我國新能源乘用車滲透率快速提升（單位萬輛、%）26

圖15：2017年新能源乘用車銷量top5占比60.05%27

圖16：2018年新能源乘用車銷量年新能源乘用車銷量top5占比62.95%27

圖17：2018年1月純電動(dòng)乘用車型銷量占比月純電動(dòng)乘用車型銷量占比29

圖18：2019年1月純電動(dòng)乘用車型銷量占比月純電動(dòng)乘用車型銷量占比29

圖19：2018年2月純電動(dòng)乘用車型銷量占比乘用車型銷量占比29

圖20：2019年2月純電動(dòng)乘用車型銷量占比月純電動(dòng)乘用車型銷量占比29

圖21：插電混動(dòng)乘用車升級明顯：插電混動(dòng)乘用車升級明顯29

表1：2017-2019年新能源乘用車補(bǔ)貼變化情況.5

表2：在售新能源汽車指標(biāo)情況統(tǒng)計(jì).6

表3：在售新能源汽車2018和2019年補(bǔ)貼變化推演（單位：萬元）.7

表4：從理論售價(jià)漲幅看各車系兩極分化（萬元）.8

表5：2019年新能源乘用車補(bǔ)貼總額預(yù)測.9

表6：新能源汽車和燃油車售價(jià)構(gòu)成.10

表7：不同車型級別電池價(jià)格下降20%可節(jié)約成本.12

表8：新能源汽車按功能配置拆解詳單.12

表9：座椅配置成本詳細(xì)拆分.15

表10：純電動(dòng)乘用車外部配置對比.15

表11：R企業(yè)某款車兩個(gè)版本信息娛樂系統(tǒng)配置差異對比.18

表12：不同車型更換磷酸鐵鋰電池后性能變化對比20

表13：單車積分及收入測算.21

表14：2019年以來新能源汽車價(jià)格調(diào)整情況.21

表15：A00車按不同續(xù)航區(qū)間盈利測算.23

表16：A0車按不同續(xù)航區(qū)間盈利測算.24

表18：A級車按不同續(xù)航區(qū)間盈利測算.25

表17：2019年上市500公里續(xù)航車型統(tǒng)計(jì).26

表19：2019-2020年我國新能源乘用車銷量預(yù)測（單位：量）27

表20：2018年銷量前十的車型統(tǒng)計(jì)28

表21：車企2019年新能源汽車銷量目標(biāo)（萬輛）.30

附件下載：新能源汽車：退補(bǔ)之下 電動(dòng)車降本和盈利分析