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    隨著我國工業(yè)化進(jìn)程的快速推進(jìn)，各種危險(xiǎn)化學(xué)品的應(yīng)用頻率及使用量都在急劇增加，在給生活帶來便利的同時(shí)，也有著潛在的危險(xiǎn)。危險(xiǎn)化學(xué)品在其生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸及應(yīng)用的過程中，由于各種環(huán)節(jié)中管理或者設(shè)計(jì)使用上存在漏洞，導(dǎo)致各種特、重大事故頻繁發(fā)生。因此，有必要構(gòu)建相對完善的危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理體系，從而盡量減少危險(xiǎn)化學(xué)品事故帶來的損失

 

    危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源的辨識

    辨識危險(xiǎn)源是危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理的第一步。英國是最早系統(tǒng)地研究重大危險(xiǎn)源控制技術(shù)的國家，1976年英國重大危險(xiǎn)咨詢委員會(AcMH)首次提出了重大危險(xiǎn)源的建議標(biāo)準(zhǔn)，1979年又對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修改，ACMH等機(jī)構(gòu)在重大危險(xiǎn)源辨識、評價(jià)方面極富成效的工作，促使歐共體在1982年6月頒布了《工業(yè)活動中重大事故危險(xiǎn)法令》(82／501／EEC)，簡稱《塞維索法令》。1 992年美國政府頒布了《高度危險(xiǎn)化學(xué)品處理過程的安全管理》(PSM)標(biāo)準(zhǔn)，在標(biāo)準(zhǔn)中提出了130多種化學(xué)物質(zhì)及其臨界量，隨后美國國家環(huán)境保護(hù)局(EPA)頒布了《預(yù)防化學(xué)泄漏事故的風(fēng)險(xiǎn)管理程序》(RMP)標(biāo)準(zhǔn)，對重大危險(xiǎn)源的辨識提出了規(guī)定。

 

    國際勞工組織認(rèn)為，各國應(yīng)根據(jù)具體的工業(yè)生產(chǎn)情況制定適合國情的重大危險(xiǎn)源辨識標(biāo)準(zhǔn)。參考國外同類標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我國工業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)和火災(zāi)、爆炸、毒物泄漏等重大事故的發(fā)生情況，以及1997年由原勞動部組織實(shí)施的重大危險(xiǎn)源普查試點(diǎn)工作中對重大危險(xiǎn)源辨識進(jìn)行試點(diǎn)的情況，國家經(jīng)貿(mào)委安全科學(xué)技術(shù)研究中心提出了國家標(biāo)準(zhǔn)《重大危險(xiǎn)源辨識》(GB 18218—2000)。國際上大多數(shù)國家和國際組織都采用限定某種物質(zhì)及其數(shù)量的方法作為辨識重大危險(xiǎn)源的出發(fā)點(diǎn)，為了與國際接軌，本標(biāo)準(zhǔn)采用了類似的方法，提供了爆炸性化學(xué)物質(zhì)、易燃化學(xué)物質(zhì)、活性化學(xué)物質(zhì)和毒性化學(xué)物質(zhì)的名稱及其臨界量 ，在國外的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中，雖然都包括以上4類物質(zhì)，但有的并沒有明確細(xì)分。本標(biāo)準(zhǔn)臨界量是參照了歐共體的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)結(jié)合我國現(xiàn)有的有關(guān)法規(guī)及實(shí)際生產(chǎn)技術(shù)水平來制定的。

 

    危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)

    重大危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)是危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理的關(guān)鍵措施之一。早期的風(fēng)險(xiǎn)評估主要關(guān)注的是對人類的風(fēng)險(xiǎn)，隨著人類對環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的不斷重視，目前的風(fēng)險(xiǎn)評估同時(shí)將環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)作為重點(diǎn)評估領(lǐng)域。近幾十年來，國際上化學(xué)品風(fēng)險(xiǎn)評估技術(shù)有了顯著的進(jìn)展，Seveso指令中的風(fēng)險(xiǎn)評估方法一是甄別企業(yè)主要風(fēng)險(xiǎn)并制定相應(yīng)的防治措施，二是進(jìn)行安全分析，主要包括3個(gè)方面的內(nèi)容：可能性分析，一般分析危害發(fā)生的前提條件、故障樹分析(fault tree analysis)；企業(yè)主要事故分析，對可能發(fā)生的主要事故進(jìn)