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桑德環(huán)境利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算帶動互聯(lián)網(wǎng)環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)群
時間:2015-09-15 09:43來源:中國環(huán)境報 作者:信息發(fā)布 點擊:
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桑德環(huán)衛(wèi)云系統(tǒng)有望在不斷試點嘗試基礎(chǔ)上進(jìn)行區(qū)域復(fù)制和拓展,在成本控制情況下,把環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)以點成片連接起來,進(jìn)行再生資源、物流及廣告等其他領(lǐng)域拓展,前景廣闊。
● 由于政策的引導(dǎo),目前“四機(jī)一腦”的回收暫時是可以持續(xù)的,但還有更多的電子廢棄物沒有實現(xiàn)有序的商業(yè)化,未來再生資源要進(jìn)一步實現(xiàn)自動化、集約化、信息化
● 桑德環(huán)衛(wèi)云系統(tǒng)有望在不斷試點嘗試基礎(chǔ)上進(jìn)行區(qū)域復(fù)制和拓展,在成本控制情況下,把環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)以點成片連接起來,進(jìn)行再生資源、物流及廣告等其他領(lǐng)域拓展,前景廣闊
隨著城市發(fā)展及公眾對環(huán)境越來越重視,環(huán)衛(wèi)行業(yè)也在快速發(fā)展壯大。據(jù)桑德集團(tuán)董事長文一波介紹,環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)未來市場前景廣闊。他預(yù)計,2016年國內(nèi)環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)(運(yùn)營)市場有1000億元的市場規(guī)模,到2025年或?qū)⑦_(dá)到4900多億元。
但是在文一波看來,當(dāng)前,我國的傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)模式不可持續(xù),更難以支撐環(huán)保產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。那么,傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)行業(yè)如何才能可持續(xù)性發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)思維能否助其一臂之力,未來發(fā)展趨勢又是如何?
? 人員保障不足、機(jī)械化程度低、粗放管理等因素制約著環(huán)衛(wèi)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)模式亟待變革
傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)行業(yè)是勞動密集型且看起來比較低端的行業(yè),目前這個行業(yè)存在種種問題制約著相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
據(jù)了解,全國目前從事環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員140萬人,平均年齡60多歲,90%以上沒有社會保障。以河北省為例,河北省環(huán)衛(wèi)工人平均工資大概1000元左右,最低只有500元錢,基本保障不足。
“如果目前的狀況持續(xù)下去,以后不會再有更多人愿意當(dāng)環(huán)衛(wèi)工人,長此以往這個職業(yè)崗位就會消亡,或者是特別困難。”文一波說。
同時,目前的環(huán)衛(wèi)作業(yè),很多器械包括車輛很落后,且沒有根據(jù)中國環(huán)衛(wèi)的特點對環(huán)衛(wèi)車輛進(jìn)行設(shè)計。比如,現(xiàn)在很多城市社區(qū)都有垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站,在這中轉(zhuǎn)站周邊三四百米的區(qū)域,特別是在夏天,異味很大,公眾對此意見很大。
“可以說,這種垃圾中轉(zhuǎn)運(yùn)輸清掃方式是不可持續(xù)的,特別需要取消中轉(zhuǎn),做到未來的直收直運(yùn)。目前,在機(jī)械方面要做到更加環(huán)保,要更能解決問題。”文一波表示。
環(huán)衛(wèi)行業(yè)是現(xiàn)代社會的剛需行業(yè),然而這個行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重不足和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重不合理。
文一波認(rèn)為,隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、云計算、智能終端等的發(fā)展,有可能從技術(shù)層面和管理層面實施一場變革,環(huán)衛(wèi)市場正在呼喚信息化管理、一體經(jīng)營、綠色機(jī)械化、城鄉(xiāng)一體化、員工保障正常化的新環(huán)衛(wèi)模式。
? 因再生資源行業(yè)大宗商品價格急劇下降,從業(yè)人員勞動力成本大幅上升,再生資源行業(yè)需進(jìn)一步提升自動化、集約化、信息化
廢品回收是我國垃圾分類的一個最主要途徑。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,因為有廣大的拾荒大軍和廢品回收者,中國的垃圾分類從某種程度而言做得是很好的。
這一領(lǐng)域也正在爆發(fā)“人力危機(jī)”。據(jù)悉,廢品回收從業(yè)人員從2013年的1800萬人到2014年就剩1500萬人,下降了16.67%,到今年又進(jìn)一步下降到1350萬人。
當(dāng)前,在大部分城市社區(qū)基本沒有分類垃圾投放的場所,沒有垃圾分類運(yùn)輸?shù)耐緩剑瑳]有垃圾分類的終端處置設(shè)備。但因為中國存在一個自然形成的廢品回收體系,因此,最終運(yùn)輸?shù)嚼贌龔S或填埋場的垃圾,其有用的價值就已經(jīng)很小了。
據(jù)了解,中國有環(huán)衛(wèi)工人140萬人,而從事廢品收購和拾荒的人,在2013年有1800萬,是環(huán)衛(wèi)工人的10倍。這些人從各個家庭、各個社區(qū)的垃圾桶、垃圾車、垃圾場中,不斷的收集有價值的東西,使這些廢品最后變成資源。
但是現(xiàn)在,因為再生資源行業(yè)大宗商品價格急劇下降,產(chǎn)值銳減,從2010年接近5000億元,到現(xiàn)在只有2000億元。
“從價值角度來講,下降了50%,同時從業(yè)人員的待遇和工資收入等勞動力成本大幅上升,導(dǎo)致這個行業(yè)也不可持續(xù)。”文一波認(rèn)為,“這個行業(yè),也需要一場變革。”
當(dāng)前,這個行業(yè)也因自動化、集約化、信息化的逐步實現(xiàn),還有因為當(dāng)前流行的線上線下交易方式,在部分高附加值廢品回收領(lǐng)域,如廢舊家電、二手手機(jī)的回收等出現(xiàn)可持續(xù)的回收模式,從而形成了一些很有影響力的公司。
文一波表示,同時,由于政策的引導(dǎo),目前“四機(jī)一腦”回收暫時也是可以持續(xù)的,但是還有更多的電子廢棄物沒有實現(xiàn)有序的商業(yè)化,所以未來再生資源一定要進(jìn)一步實現(xiàn)自動化、集約化、信息化。
? 一人一車智能化模式,實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)工作智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、機(jī)械化;APP應(yīng)用可實現(xiàn)上門回收、環(huán)衛(wèi)事件上報等服務(wù)
廢品回收行業(yè)也是桑德一直在關(guān)注的領(lǐng)域。“我們一直在思考,環(huán)衛(wèi)行業(yè)和廢品回收這兩個行業(yè),是否可以重疊部分業(yè)務(wù)?”文一波說。
北京桑德新環(huán)衛(wèi)投資有限公司(以下簡稱“桑德環(huán)衛(wèi)”),是桑德環(huán)境旗下全資子公司,其發(fā)布了桑德環(huán)衛(wèi)云平臺。
據(jù)桑德環(huán)衛(wèi)相關(guān)研發(fā)人員介紹,桑德環(huán)衛(wèi)以“互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)衛(wèi)”的理念,積極拓展環(huán)衛(wèi)事業(yè)向“一人一車智能化模式”發(fā)展;桑德環(huán)衛(wèi)云平臺則是基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),面向環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的一個綜合性平臺,主要具備以下功能:
首先,依托桑德環(huán)衛(wèi)云平臺,公司開啟了5大業(yè)務(wù)板塊,包括:物流、回收、廣告、交易、運(yùn)營。其中,云平臺可規(guī)劃環(huán)衛(wèi)工人、巡查人員、車輛的作業(yè)線路和作業(yè)時間,以此來實時監(jiān)管環(huán)衛(wèi)人員和車輛;云回收業(yè)務(wù)可實現(xiàn)對回收訂單和區(qū)域的規(guī)劃,對訂單及庫存的管理提供成本分析、盈利預(yù)測、智能決策等功能;
廣告業(yè)務(wù)管理平臺能夠?qū)崿F(xiàn)對環(huán)衛(wèi)車輛、公廁、環(huán)衛(wèi)工人服裝、垃圾亭、環(huán)衛(wèi)垃圾桶廣告的管理、投放和分析統(tǒng)計,能夠很好地為眾多商家、公司共同拓展利潤空間;基于環(huán)衛(wèi)工作的智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、機(jī)械化,環(huán)衛(wèi)人員還可以完成快遞的上門收取工作,形成覆蓋城鄉(xiāng)“最后一公里”的物流網(wǎng)絡(luò),將成為桑德環(huán)衛(wèi)的最大優(yōu)勢。
其次,桑德環(huán)衛(wèi)云利用物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算等相關(guān)技術(shù),可連接環(huán)衛(wèi)工作所涉及的各類環(huán)衛(wèi)設(shè)備、環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員、數(shù)字城管系統(tǒng)等,實現(xiàn)對環(huán)衛(wèi)設(shè)備、環(huán)衛(wèi)管理人員全過程的實時監(jiān)管以及數(shù)據(jù)共享,形成一個信息互聯(lián)互通的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。
在開放性上,桑德環(huán)衛(wèi)云不僅服務(wù)于桑德內(nèi)部項目公司,也可為第三方公司及大眾用戶提供相應(yīng)服務(wù)。用戶可通過手機(jī)APP及微信完成上門回收和快遞預(yù)約,還可通過微信對周邊發(fā)生的環(huán)衛(wèi)事件進(jìn)行上報,同時亦可為第三方公司提供廣告及物流等服務(wù)。
“簡單地說,桑德環(huán)衛(wèi),不僅僅是環(huán)衛(wèi),還是回收、物流、廣告等多鏈條的延伸,是基于互聯(lián)網(wǎng)思維的模式創(chuàng)新。”文一波說。
? 全過程實時監(jiān)管,降低環(huán)衛(wèi)運(yùn)營成本,構(gòu)建以互聯(lián)網(wǎng)環(huán)衛(wèi)運(yùn)營為核心的產(chǎn)業(yè)鏈,形成互聯(lián)網(wǎng)環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)群
“桑德環(huán)衛(wèi)云平臺將在公司目前已實施的環(huán)衛(wèi)項目中率先運(yùn)用。”文一波透露。
桑德環(huán)衛(wèi)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,桑德環(huán)衛(wèi)云平臺可對環(huán)衛(wèi)服務(wù)所涉及的各類設(shè)施運(yùn)營及人員作業(yè)進(jìn)行全過程實時監(jiān)管,合理設(shè)計規(guī)劃環(huán)衛(wèi)管理模式,提升作業(yè)質(zhì)量,降低運(yùn)營成本,通過為各級環(huán)衛(wèi)管理元素配備不同的感知設(shè)備、智能終端,形成一個信息互聯(lián)互通的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)及環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)處理計算機(jī)化、業(yè)務(wù)管理規(guī)范化、信息共享網(wǎng)絡(luò)化及管理決策科學(xué)化,全面提高環(huán)衛(wèi)運(yùn)營服務(wù)能力。
文一波表示:“桑德新環(huán)衛(wèi)公司未來將以傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)服務(wù)為依托,利用互聯(lián)網(wǎng)以及云計算等相關(guān)科技手段,構(gòu)建以互聯(lián)網(wǎng)環(huán)衛(wèi)運(yùn)營為核心的產(chǎn)業(yè)鏈,形成基層環(huán)衛(wèi)運(yùn)營、城市生活垃圾分類、再生資源回收、城鄉(xiāng)最后一公里物流、依托環(huán)衛(wèi)運(yùn)營的廣告、環(huán)境大數(shù)據(jù)服務(wù)及其互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)融為一體的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)群。”
桑德開發(fā)功能強(qiáng)大的云平臺,是否會帶來成本上升?其盈利狀況又如何?
對此,文一波認(rèn)為,從目前的情況來看,環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)的毛利率不是很高,因為公司還在一個布局的階段,希望在3年左右,環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)部分能夠達(dá)到收支平衡。但從整個產(chǎn)業(yè)來講,通過廢品回收、物流、廣告、大數(shù)據(jù)運(yùn)營等,第一年就有盈利,這些都是公司業(yè)績的新增長點。
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