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目錄

1.快速充電是解決電動車續航問題的重要方式.5

1.1整車經濟性決定短期電池容量提升空間有限5

1.2快速充電成為解決續航問題的重要方式.6

2.石墨烯導電劑為現階段實現快充的最佳方案.7

2.1從充電原理看快充需求7

2.2石墨烯導電劑為現階段實現快充的最佳方案9

3.十億空間，爆發力強10

3.1漸成龍頭電池標配，市場空間打開10

3.2負極材料大變革，石墨烯亦有大機會11

4.投資策略：鋰電新材料，爆發力極強13

4.1道式技術：定位鋰電新材料提供商，類石墨烯產品景氣度高13

4.2東旭光電：石墨烯新貴，產業應用加速落地14

4.3國軒高科：聯合航天萬源，開發石墨烯電池15

圖目錄

圖1里程焦慮問題解決方案.5

圖2通過提升能量密度來提升單體容量.6

圖3快充是解決續航焦慮問題的重要方式7

圖4鋰離子電池原理圖.8

圖5快速充電實現路線圖.8

圖6導電劑優劣勢對比.9

圖7導電劑功能原理9

圖8石墨烯導電劑VS碳黑導電劑0.5C下的循環次數10

圖9石墨烯導電劑VS碳黑導電劑1C下的循環次數.10

表目錄

表1國產部分電動車型電池容量與工況續航里程表.5

表2不同導電劑下電阻率.9

表3電解液導電與阻燃添加劑10

表4石墨烯導電劑市場規模測算11

表5鋰離子電池負極主要快充技術對比表12

表6部分公司硅碳負極專利表12

表7鈦酸鋰負極鋰電池主要研發公司對比圖13

附件下載：新能源行業：石墨烯導電劑，最具爆發力的鋰電新材料

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