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       CATL投資3000萬歐元（折合3138.9萬美元）給Valmet,獲得該公司22%的股權(quán)，成為僅次于Pontos（39%）、Tesi（39%）的第三大股東。作為獨立汽車制造外包商，Valmet的客戶包括薩博、歐寶、保時捷和梅賽德斯-奔馳等多家OEMs，若從1969算起，它已經(jīng)累計代工生產(chǎn)了120萬輛汽車。兩家公司的戰(zhàn)略合作能夠增加雙方在電動汽車領(lǐng)域的擴張能力。

       作為全球三大電動車電池供應商之一，寧德時代新能源科技股份有限公司（Contemporary Amperex Technology Limited，以下簡稱CATL），近日參股芬蘭的獨立汽車制造外包商Valmet Automotive （以下簡稱Valmet），進軍歐洲電動汽車市場。

       對此，Valmet董事會主席Jarkko Sairanen表示：“我們熱烈歡迎CATL成為我們的戰(zhàn)略合作伙伴和股東。電動汽車市場將給汽車行業(yè)帶來根本性的變化，這一市場的增長預期是清晰的。CATL在這個時間節(jié)點上投資我們，將為我們注入新的資源和能力。”

       CATL首席運營官周佳表示，“我們的共同目標是在歐洲電動汽車市場上站穩(wěn)腳跟。Valmet有著世界級的設(shè)計和制造能力，與歐洲主流的汽車OEMs都保持者長期的合作關(guān)系，且口碑很好，所以它是我們的完美合作伙伴。”

       資料顯示，CATL位于福建寧德，專門從事動力電池和儲能電池的研發(fā)與制造、梯次利用和回收循環(huán)利用，提供全產(chǎn)業(yè)鏈的解決方案。

       2015年，其動力電池占中國動力鋰電池市場超過10%的份額，年銷量為2.4GWh，僅次于松下（5.5GWh）、比亞迪（3GWh），排名全球第三。

       根據(jù)中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會2月6日發(fā)布的最新排名顯示，CATL2016年的銷量和銷售收入分別位居中國動力鋰離子電池20強企業(yè)中的第二名和第一名。