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       在智慧交通方面，比較典型的是柏林的電動交通項目。柏林的目標是成為歐洲領先的電動汽車大都市。2011年3月，柏林提出“2020年電動汽車行動計劃”，建設智能電網和大量停車場，便于電動汽車充電。注冊用戶在250平方公里范圍內都能租用到電動汽車，根據自己的意愿長時間駕駛，然后在運營區域內的任何公共停車場歸還汽車。目前，柏林—勃蘭登堡首都地區是德國最大的電動汽車“實驗室”，擁有220個公用充電樁。

       促進智慧城市與智慧經濟的融合。智慧城市建設不僅改變了人們的生活習慣、方式和理念，也推動了相關企業和產業的快速發展，催生了智慧產業、智慧園區，促進了智慧城市建設與智慧經濟的融合。德國通過實施工業4.0戰略和最近發布的《德國數字化戰略》，不僅在裝備制造業領域形成了全球領先的發展優勢，在新一代信息技術產業發展方面也取得了突出的成就。而且通過智慧城市建設，促進了云計算、大數據、物聯網等新一代信息技術的引進、應用和本地產業化，推動了智慧產業、智慧園區的發展。

       柏林阿德勒斯霍夫（Adlershof）科技園就是一個成功的實踐案例。園區曾是德國乃至世界航空發動機研發的心臟，此后亦經歷了近30年的衰敗，期間園區治安條件差、地下水被污染、企業居民紛紛搬遷撤離。自1991年開始，科技園區推行孵化器戰略，營造創新創業生態體系，形成四大孵化器實體。為支撐德國實現能源轉型2050戰略，重點研發可再生能源應用綜合解決方案，并在園區規劃、開發和運營管理中落實生態和智慧理念，科技園區建筑節能水平達到德國領先，建造類型以被動式建筑和裝配式建筑為主，區域能源供應直接/間接實現可再生能源全覆蓋。目前，科技園占地4.2平方公里，科研院所16家，入園企業和研究機構總數超過1000家，從業人數1.6萬人，8000多大學生入住，園區產值超過18億歐元（2014年），集聚了光子和光學、光伏和可再生能源、微系統和材料、IT與傳媒、生物技術和環境、檢測分析科技等六大產業。