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101. 福建省碳排放權交易市場建設實施方案【閩政〔2016〕40 號】

...加快林業碳匯和碳金融產品創新，建設具有福建特色的碳排放權交易市場，根據《碳排放權交易管理暫行辦法》（國家發展改革委第17號令），制定本實施方案。具體如下：

102. 福建將在2016年底初步建成具有特色的碳排放權交易市場

【摘要】我國2017年將啟動全國碳排放權交易市場。按照國家發改委的部署要求，為充分發揮福建省林業生態優勢，探索林業碳匯交易模式，福建省將在2016年底初步建成具有福建特色的碳排放權交易市場。

103. 發展電動汽車要節油減排并舉

...配額管理辦法》(簡稱《管理辦法》)征求意見稿，通過碳排放積分制度,借助市場的力量激勵和倒逼企業,將更多資源投入到產品的研發和技術創新上，以讓政府補貼順利退出，完全通過市場調節來激勵新能源汽車的發展。之前，...

104. 綠色制造工程實施指南（2016-2020年）（全文下載）

...2015年相比，傳統制造業物耗、能耗、水耗、污染物和碳排放強度顯著下降，重點行業主要污染物排放強度下降20%，工業固體廢物綜合利用率達到73%，部分重化工業資源消耗和排放達到峰值。規模以上單位工業增加值能耗下降18%...

105. 城市發展開始拼“智慧”比“節能”

【摘要】智慧城市永遠和低碳、可持續聯系在一起，怎樣降低能源消耗，降低碳排放，實現可持續發展，實現綠色、低碳的城市化道路，是智慧城市不可回避的一個大前提。

106. 四川省碳排放權交易管理暫行辦法【全文】

【摘要】近日，從四川省發改委獲悉，關于印發《四川省碳排放權交易管理暫行辦法》的通知已經下發。詳情如下：

107. 解答新能源汽車行業中的10個熱門問題

【摘要】電動汽車碳排放問題；電力資源能否支持電動汽車發展？是否要鼓勵插電式混合動力汽車發展？新能源汽車安全問題；國內動力電池如何面對國際競爭？國內電動汽車是否具備進入市場條件？基礎設施滯后如何緩解？如...

108. 到2020年 綠色制造產業產值增加到10萬億元

...業單位工業增加值能耗下降18%，單位工業增加值二氧化碳排放下降22%，單位工業增加值用水量下降23%，重點行業主要污染物排放強度下降20%。與2015年比較，工業固體廢物綜合利用率由65%提高到73%,主要再生資源回收利用量由2.2億...

109. 全國碳交易開啟在即，鋼鐵行業面臨挑戰

【摘要】全國碳排放交易市場即將在2017年開啟。作為高耗能行業，同時又陷入產能過剩和虧損泥淖的鋼鐵行業該如何應對？

110. 乙醇汽油的發展與應用研究

...聲的不斷提高，開發新能源汽油產品，全面減少碳的周期排放已經成為當前世界各國能源領域研究的重點。本文就新能源乙醇汽油的研究、應用與發展情況進行了研究，對各國應用情況進行了對比，分析了乙醇汽油的現狀與發展...